BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS
En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.
Bomba ABS en el coche
El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.Bomba ABS en el coche
Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.VOLKSWAGEN
1K0614517DG
1K0907379BJ
precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)
(neto precio 284,55 EUR)
FORD
J1GC-2B373-DB
J1GC-2C219-DB
precio 550,00 EUR
(neto precio 447,15 EUR)
(neto precio 447,15 EUR)
MERCEDES
BOSCH 0 265 202 407
A 003 431 24 12
precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)
(neto precio 121,95 EUR)
FORD
GV61-2C405-CM
GV61-2C219-DM
precio 600,00 EUR
(neto precio 487,80 EUR)
(neto precio 487,80 EUR)
AUDI Q5
BOSCH 0265236148 8R0614517M
0265951044 8R0907379D
precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)
(neto precio 284,55 EUR)
JAGUAR
0265222021 0265800008
5X43-2M110-BA
precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)
(neto precio 203,25 EUR)
FIAT DUCATO JUMPER
BOSCH 0 265 216 435
0273004168
precio 450,00 EUR
(neto precio 365,85 EUR)
(neto precio 365,85 EUR)
HYUNDAI KIA
58920-1R200
BH6013H600 BE600BH601
precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)
(neto precio 203,25 EUR)
SKODA
3Q0614517P
3Q0907379P
precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)
(neto precio 284,55 EUR)
RENAULT
BOSCH 0 265 216 487
7700 416 533
0 273 004 234
precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)
(neto precio 81,30 EUR)
OPEL MERIVA
BOSCH 0 265 238 000
13348789
0 265 950 820 ABY
precio 400,00 EUR
(neto precio 325,20 EUR)
(neto precio 325,20 EUR)
MERCEDES BENZ
BOSCH 0 265 250 082
A0054315012, 0265960023
precio 800,00 EUR
(neto precio 650,41 EUR)
(neto precio 650,41 EUR)