CENTRALITA DE SUSPENSION
Incluso un laico que no está completamente familiarizado con cualesquiera soluciones tecnológicas es perfectamente consciente del hecho de que los coches usados actualmente son bastante diferentes de los coches usados de algunas decenas de años atrás.
El constante y rápido desarrollo de tecnologías modernas ha contribuido a muchos cambios, más o menos favorables, en los coches que se mueven por nuestras calles. Cada vez más coches tienen diferentes tipos de componentes electrónicos, cuya principal tarea es mejorar el trabajo de un determinado componente y, con la mayor precisión posible, diagnosticar el fallo.
Centralita De Suspension - Confort y comodidad
Se pone mucho énfasis en la mejora del funcionamiento de muchos componentes mecánicos encontrados en cada vehículo. Uno de ellos es el sistema de suspensión, gracias al cual los vehículos modernos pueden llegar hasta los lugares más inaccesibles. Depende, por supuesto, de la clase y de la marca del vehículo. Los vehículos de pasajeros usados habitualmente por nosotros por las calles comunes, ciertamente tienen una suspensión ligeramente diferente de los usados en carreras de coches. Sin embargo, en cada uno de estos vehículos, debe haber un sistema de suspensión eficiente que influya en el confort del paseo. La eficiencia de la suspensión El sistema de suspensión del coche también es un elemento que garantiza el contacto adecuado entre las ruedas del coche y el suelo en el que el vehículo se está moviendo. La eficiencia de este sistema depende mucho de cómo el controlador de suspensión funciona en un determinado vehículo. Con el desarrollo de la tecnología, la suspensión actualmente utilizada plantea demandas bastante elevadas. Estos requisitos deben comprobarse en diferentes condiciones de conducción. Tanto los resultados con la carga total del vehículo como los resultados sin carga se tienen en cuenta, así como la aceleración, el frenado del coche y su camino de conducción. Todas las lecturas de datos van al controlador de suspensión que es responsable del control eficiente de todo el sistema de suspensión basado en un determinado algoritmo.MERCEDES W221
A 221 540 40 62 A 221 545 65 32
A2214422702, A2C53190915
precio 50,00 EUR
(neto precio 40,65 EUR)
(neto precio 40,65 EUR)
HELLA 5SG 009 073-01
ATE 15.1528-0061.2
4E0 907 553 F 4E0 910 553 H
precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)
(neto precio 121,95 EUR)
PEUGEOT 605
DENSO 174000-7013
96 083 831 80
precio 40,00 EUR
(neto precio 32,52 EUR)
(neto precio 32,52 EUR)
CITROEN C4 PICASSO
WEBCO 446 158 003 0
96 637 580 80
precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)
(neto precio 203,25 EUR)
LEXUS LS400
8929350050 89293-50050
174000-1622
precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)
(neto precio 203,25 EUR)
VW VOLKSWAGEN PHAETON
HELLA 5SG 009 073-00
3D0 907 553 C
precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)
(neto precio 81,30 EUR)
CITROEN C4
9664385080 96 643 850 80
446 158 005 0
precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)
(neto precio 162,60 EUR)
PEUGEOT 607
9656409680
21584995-6B 9650920480
precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)
(neto precio 81,30 EUR)
CITROEN
XM 73809602
precio 25,00 EUR
(neto precio 20,33 EUR)
(neto precio 20,33 EUR)
VOLKSWAGEN TOUAREG
7L6 907 553 B
5SG 008 407-09 15.1528-0059.2
precio 400,00 EUR
(neto precio 325,20 EUR)
(neto precio 325,20 EUR)
MERCEDES W220
A2205450032 A 220 545 00 32 (09)
TEMIC 305629
precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)
(neto precio 121,95 EUR)
CITROEN JUMPY
WABCO 446 158 001 0
14011-555 80
precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)
(neto precio 243,90 EUR)