STEUERGERAT LUFTEDERUNG
Auch die Laien, die nicht ganz mit der neuesten Technologie vertraut sind, sind sich dessen bewusst, dass die heutigen Autos sich von den älteren unterscheiden, und besonders von denen, die vor einigen oder mehreren Jahren auf unseren Straßen zu sehen waren.
Die kontinuierliche Entwicklung von modernsten Technologien bringt viele Neuerungen mit sich, die sich mehr oder weniger positiv auf unsere Autos auswirken. Viele Autos verfügen über elektronische Geräte, die die Verbesserung der Funktion einer Baugruppe oder die schnellste Diagnose eines Defektes zum Ziel haben.
Die Effizienz der Aufhängung
Die Aufhängung ist für den richtigen Kontakt der Räder mit der Oberfläche, auf der das Auto sich bewegt, verantwortlich. Die Effizienz der Aufhängung ist davon abhängig, wie die Steuerung der Aufhängung in dem Fahrzeug funktioniert. Mit der Entwicklung der Technik werden den heutigen Aufhängungen hohe Anforderungen gestellt. Sie müssen sich unter verschiedenen Bedingungen bewähren. Berücksichtigt werden dabei die Probefahrten des Fahrzeugs mit voller Belastung und ohne Belastung, die Beschleunigung und die Abbremsung sowie die Fahrspur des Autos. Die abgelesenen Daten werden an die Steuerung geleitet, die für das richtige Funktionieren der ganzen Aufhängung anhand des festgelegten Algorithmus verantwortlich ist.
Steuergerat Luftederung
Die Autohersteller legen großen Wert auf die Verbesserung der Funktion von mechanischen Baugruppen in jedem Fahrzeug. Zu ihnen gehört die Aufhängung, dank der die heutigen Autos an die unzugänglichsten Orten gelangen können, selbstverständlich abhängig von Klasse und Marke des Fahrzeugs. Die Pkws, die von uns auf öffentlichen Straßen genutzt werden, haben mit Sicherheit andere Aufhängung als die Rennautos. Aber jedes Auto muss über funktionierende Aufhängung verfügen, die den Fahrkomfort beeinflusst.Die Effizienz der Aufhängung
Die Aufhängung ist für den richtigen Kontakt der Räder mit der Oberfläche, auf der das Auto sich bewegt, verantwortlich. Die Effizienz der Aufhängung ist davon abhängig, wie die Steuerung der Aufhängung in dem Fahrzeug funktioniert. Mit der Entwicklung der Technik werden den heutigen Aufhängungen hohe Anforderungen gestellt. Sie müssen sich unter verschiedenen Bedingungen bewähren. Berücksichtigt werden dabei die Probefahrten des Fahrzeugs mit voller Belastung und ohne Belastung, die Beschleunigung und die Abbremsung sowie die Fahrspur des Autos. Die abgelesenen Daten werden an die Steuerung geleitet, die für das richtige Funktionieren der ganzen Aufhängung anhand des festgelegten Algorithmus verantwortlich ist.
MERCEDES W221
A 221 540 40 62
A 221 545 65 32
A2214422702, A2C53190915
preis 50,00 EUR
(Netto preis 40,65 EUR)
(Netto preis 40,65 EUR)
HELLA 5SG 009 073-01
ATE 15.1528-0061.2
4E0 907 553 F
4E0 910 553 H
preis 150,00 EUR
(Netto preis 121,95 EUR)
(Netto preis 121,95 EUR)
PEUGEOT 605
DENSO 174000-7013
96 083 831 80
preis 40,00 EUR
(Netto preis 32,52 EUR)
(Netto preis 32,52 EUR)
CITROEN C4 PICASSO
WEBCO 446 158 003 0
96 637 580 80
preis 250,00 EUR
(Netto preis 203,25 EUR)
(Netto preis 203,25 EUR)
LEXUS LS400
89293-50050
174000-1622
preis 250,00 EUR
(Netto preis 203,25 EUR)
(Netto preis 203,25 EUR)
VW VOLKSWAGEN PHAETON
HELLA 5SG 009 073-00
3D0 907 553 C
preis 100,00 EUR
(Netto preis 81,30 EUR)
(Netto preis 81,30 EUR)
CITROEN C4
96 643 850 80
446 158 005 0
preis 200,00 EUR
(Netto preis 162,60 EUR)
(Netto preis 162,60 EUR)
PEUGEOT 607
9656409680
21584995-6B
9650920480
preis 100,00 EUR
(Netto preis 81,30 EUR)
(Netto preis 81,30 EUR)
CITROEN XM
73809602
preis 25,00 EUR
(Netto preis 20,33 EUR)
(Netto preis 20,33 EUR)
VOLKSWAGEN TOUAREG
7L6 907 553 B
5SG 008 407-09
15.1528-0059.2
preis 400,00 EUR
(Netto preis 325,20 EUR)
(Netto preis 325,20 EUR)
MERCEDES W220
A 220 545 00 32 (09)
TEMIC 305629
preis 150,00 EUR
(Netto preis 121,95 EUR)
(Netto preis 121,95 EUR)
CITROEN JUMPY
WABCO 446 158 001 0
14011-555 80
preis 300,00 EUR
(Netto preis 243,90 EUR)
(Netto preis 243,90 EUR)