Controlador de dirección asistida

El rápido desarrollo de la industria automotriz contribuye a una conducción cada vez más cómoda de un lugar a otro.
Se trata en este caso, tanto del equipamiento práctico del interior del coche actual, como también de muchos cambios técnicos. Cada uno de los cambios introducidos ha sido disenado para ayudarnos tanto como sea posible a conducir y desplazarse con el vehículo.

Controlador de dirección asistida

Los cambios ocurren de la misma forma en el motor y en muchos sistemas diferentes encontrados en cada coche. Esto incluye, entre otros, el sistema de suspensión del vehículo, el sistema de frenado, el sistema de dirección y el bastante importante sistema de dirección asistida. Cada uno de los sistemas anteriores tiene un papel muy importante que cumplir, lo que afecta la seguridad, la comodidad y la velocidad del movimiento del coche. Uno de los sistemas que evolucionan relativamente de manera rápida es el sistema de dirección asistida, gracias al cual ganamos facilidad en conducir nuestro coche. Su propósito básico es aumentar la maniobrabilidad del volante y reducir la fuerza empleada en esta acción. La dirección hidráulica popular puede ser particularmente útil especialmente a baja velocidad y el cambio de dirección dependerá de la maniobrabilidad del volante. En los vehículos usados ??en los días de hoy, encontramos tres sistemas de dirección asistida típicos. El sistema de soporte neumático, que se utiliza principalmente en vehículos de entrega. En el caso de los sistemas utilizados en los vehículos ligeros, se trata del sistema hidráulico y del sistema eléctrico EPS. El EPS se puede dividir en varios tipos de sistema. Su principal elemento es el controlador de dirección asistida que ajusta la potencia de la asistencia para varios parámetros diferentes. Estos incluyen, entre otros, el tipo de superficie y la fuerza de fricción asociada, la velocidad del carro y la fuerza utilizada para girar el volante. Un módulo de control eficiente tiene la función de controlar la interacción correcta de todos los componentes usados ??en el sistema de dirección asistida.


PEUGEOT / CITROEN

KOYO SEIKO 96 537 835 80

MITSUBISHI Q1T19074M2ZE

 

precio 80,00 EUR
(neto precio 65,04 EUR)

PEUGEOT / CITROEN

KOYO SEIKO 96 595 141 80

MITSUBISHI Q1T22173M1ZE

 

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

PEUGEOT / CITROEN

KOYO SEIKO 96 508 367 80

MITSUBISHI  Q1T19074MZE

 

precio 40,00 EUR
(neto precio 32,52 EUR)

FIAT PUNTO  

9381199 26076971 027, 26078330 013

188-LHD/G.SX 6971

precio 125,00 EUR
(neto precio 101,63 EUR)

CITROEN C3

9648507280, 96 485 072 80

Q1T19072MEKD G025481A

precio 80,00 EUR
(neto precio 65,04 EUR)

CITROEN C2 C3  

PSA 96 629 933 80

 Q1T26371MZU

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

TOYOTA RAV4

 89650-42040

EATCEC-082 EPS01-023

precio 50,00 EUR
(neto precio 40,65 EUR)

MITSUBISHI COLT

  A 454 545 00 32

A68-000 F22

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

CITROEN C2 C3

PSA 577  96 557 577 80, 69 000 00 711

Q1T19075MZE, G025631A

precio 80,00 EUR
(neto precio 65,04 EUR)

 TOYOTA AURIS  

89650-02390 991-36700  

61 00 001 464, 11290-1780

precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)

CITROEN C2 C3

96 454 608 80

69 000 00 379/--A

precio 30,00 EUR
(neto precio 24,39 EUR)

CITROEN C2 C3

PSA 242  96 520 242 80, 69 000 00 528/--A

Q1T19074M1ZE, G025542A

precio 70,00 EUR
(neto precio 56,91 EUR)