POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


NISSAN PIXO SUZUKI ALTO
68K0 JP 2WD
ATE 06.2102-1388.4
ATE 06.2109-5608.3
 
 

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

OPEL CORSA COMBO MERIVA TIGRA
BOSCH 0 265 231 306
24469609 GF
0 265 800 303

Prix brut 90,00 EUR
(net 73,17 EUR)

VOLVO S80
9467581
ATE 10.0204-0236.4
9467582
ATE 10.0949-0407.3

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

 VOLVO S60 V70
P08671233
ATE 10.0204-0368.4
8671224
ATE 10.0925-0403.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

OPEL AGILA 
84E0 BE 2WD
ATE 06.2102-0001.4
ATE 06.2109-0131.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

OPEL CORSA B TIGRA A 
BOSCH 0 265 216 409
90 496 978 DG
0 273 004 136

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

RENAULT LAGUNA II 
8200 183 452 B
10.0206-0062.4
10.0960-1420.3

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

MERCEDES
BOSCH 0 265 202 444
A 003 431 87 12

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

VOLKSWAGEN AUDI GOLF SEAT
1K0 614 517 DR
25.0212-1919.4
1K0 907 379 BL
10.0961-0364.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA
1K0 614 517 T
10.0206-0220.4
 1K0 907 379 AA

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

VOLKSWAGEN PASSAT
3C0.614.095.M
15747702
15747502B

Prix brut 125,00 EUR
(net 101,63 EUR)

VOLKSWAGEN AUDI GOLF SEAT SKODA
1K0 614 517 BB
10.0212-0308.4
 1K0 907 379 AM
10.0961-0326.3
10.0619-3267.1

Prix brut 500,00 EUR
(net 406,50 EUR)