Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


Opções disponíveis

FORD

BOSCH 0 281 031 531

DA6A-12A650-NC

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)

SEAT ALTEA

0 281 013 282

03G 906 021 LN

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)

OPEL CORSA B

16204749 GK

D95011, BPDC

preço 50,00 EUR
(líquido preço 40,65 EUR)
Opções disponíveis

BMW X3

 BOSCH 0 281 013 924

DDE 7 811 111

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)

FORD KUGA

BOSCH 0 261 209 545

9V4N-12A650-DF

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)
Opções disponíveis

RENAULT

Delphi R0410B027E

8200498185

8200623251

preço 225,00 EUR
(líquido preço 182,93 EUR)
Opções disponíveis

VOLKSWAGEN

BOSCH 0 281 018 139

03L 906 018 NJ

preço 300,00 EUR
(líquido preço 243,90 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A5 2.0 TDI

BOSCH 0 281 018 346

03L 906 018 JJ, EDC17C46

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)

PEUGEOT 406 COUPE

0281011360

9650931680 9640938180

EDC15C2 01

1039F00238 

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)
Opções disponíveis

OPEL

ACDelco 

 12659379 ABVJ 

12642927

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

AUDI

 BOSCH 0 281 014 259

 03G 906 016 MF

EDC16U31

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)

KIA

5WY3785C 39160-2ETG0

 SIM2K-241

preço 450,00 EUR
(líquido preço 365,85 EUR)