Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


Opções disponíveis

PEUGEOT 406

BOSCH 0 281 010 034

96 351 567 80

preço 70,00 EUR
(líquido preço 56,91 EUR)
Opções disponíveis

VOLVO 850

BOSCH 0 261 204 305 AP.2

preço 600,00 EUR
(líquido preço 487,80 EUR)
Opções disponíveis

OPEL FRONETRA B

BOSCH 0 281 001 791

90 589 738

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

AUDI 100 B4

BOSCH 0 280 800 398/399

4A0 906 264

preço 90,00 EUR
(líquido preço 73,17 EUR)
Opções disponíveis

BMW 3

BOSCH 0 281 016 067

DDE 8 506 374

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)
Opções disponíveis

VOLVO 850

P09144363 5.3

preço 60,00 EUR
(líquido preço 48,78 EUR)
Opções disponíveis

PEUGEOT 207

BOSCH 0 281 012 465

96 637 864 80

preço 300,00 EUR
(líquido preço 243,90 EUR)
Opções disponíveis

FIAT BRAVO 

IAW 4EF.B1

46823487

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

TOYOTA COROLLA VERSO

89661-13080

175200-8121

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN XM

73811502

9623191980

preço 80,00 EUR
(líquido preço 65,04 EUR)
Opções disponíveis

SKODA FABIA

03C906024AB

MY2 284 06

preço 150,00 EUR
(líquido preço 121,95 EUR)
Opções disponíveis

TOYOTA LEXUS

89661-0Z250

MB275400-1722

preço 800,00 EUR
(líquido preço 650,41 EUR)