Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


IVECO STRELIS

BOSCH 0 281 001 527

504078154

preço 700,00 EUR
(líquido preço 569,11 EUR)
Opções disponíveis

FORD FOCUS

BOSCH 0 261 S10 027

FoMoCo EM5A-12A650-MA

FoMoCo BV61-12B684-BA 

preço 350,00 EUR
(líquido preço 284,55 EUR)

 FORD SIERRA 

87BB-10K910 AB

012933 84596B

preço 90,00 EUR
(líquido preço 73,17 EUR)
Opções disponíveis

FORD TRANSIT

VISTEON 3C1A-12A650-EC

9CBB DPC-806

preço 175,00 EUR
(líquido preço 142,28 EUR)
Opções disponíveis

HYUNDAI ACCENT II

9 030 930 074F

39110-22525

preço 90,00 EUR
(líquido preço 73,17 EUR)
Opções disponíveis

FORD

BOSCH 0 281 018 582

1039S44163

preço 600,00 EUR
(líquido preço 487,80 EUR)
Opções disponíveis

HYUNDAI MATRIX

BOSCH 0 281 012 107

39101-2A310 99UFMI02

preço 175,00 EUR
(líquido preço 142,28 EUR)
Opções disponíveis

MAZDA XEDOS

DENSO 079700-3733

KF11 18 881 C

preço 70,00 EUR
(líquido preço 56,91 EUR)
Opções disponíveis

MAZDA 323 PREMACY

DENSO 279700-0212

FP55 18 881 A  

preço 125,00 EUR
(líquido preço 101,63 EUR)
Opções disponíveis

FORD FOCUS

BV61-12A650-BB

S180127006 B

preço 300,00 EUR
(líquido preço 243,90 EUR)
Opções disponíveis

FORD MONDEO

1S7F- 12A650-CAG

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

FORD MONDEO 

VISTEON 93BB-12A650-AD

ABUT SME-101

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)