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A centralina do motor, também conhecida como ECU (Engine Control Unit), é um dos componentes eletrónicos mais importantes de um carro moderno. É responsável pelo funcionamento correto do motor, controlando vários parâmetros como a quantidade de combustível, o momento da ignição, a pressão do turbo ou o funcionamento das ...
A unidade de controlo da bomba ABS é um dos componentes-chave do sistema de segurança de um automóvel moderno. É responsável pela gestão do funcionamento do sistema de travagem anti-bloqueio, ou seja, o sistema ABS, que impede o bloqueio das rodas durante uma travagem brusca. Graças a este sistema, o condutor mantém o controlo do ...
Nos automóveis modernos, a caixa automática não é apenas um sistema mecânico – envolve também eletrónica avançada que garante mudanças de relação suaves e precisas. O componente-chave deste sistema é a unidade de controlo da caixa de velocidades, também conhecida como unidade eletrónica de ...
Uma avaria na unidade de controlo da bomba ABS é um problema sério que afeta a segurança da condução. Os condutores que enfrentam este defeito questionam-se frequentemente se vale a pena investir na reconstrução do módulo danificado ou se é melhor substituí-lo por um usado, mas original. Neste artigo, analisamos os custos e os ...
A ECU (Unidade de Controlo do Motor) é o computador central que recolhe dados de sensores instalados em várias partes do veículo, processa-os e, com base neles, envia comandos para os componentes do motor, tais como os injetores, a ignição, o turbocompressor ou as válvulas EGR. O funcionamento da ECU tem um impacto significativo na ...
A unidade de controlo do motor (ECU) é um computador avançado que processa, em tempo real, informações provenientes de vários sensores instalados no veículo. Com base nesses dados, a ECU ajusta os parâmetros de funcionamento do motor para garantir um desempenho ideal, um consumo mínimo de combustível e conformidade com as ...
O módulo de controlo da transmissão é um dos componentes chave dos automóveis modernos equipados com uma caixa automática. A sua função é gerir com precisão o funcionamento da transmissão, garantindo mudanças de marcha suaves, um consumo de combustível otimizado e um maior conforto de condução. ...
O módulo de controlo da bomba ABS é um componente eletrónico responsável pela gestão do funcionamento da bomba ABS, dos sensores de velocidade das rodas e das válvulas hidráulicas. A sua função é monitorizar, em tempo real, as condições da estrada e ajustar ativamente a força de travagem para evitar o ...
A unidade de controlo do motor, também conhecida como ECU (Engine Control Unit), é um dos componentes-chave nos automóveis modernos. É responsável por controlar o funcionamento do motor, analisando informações de diversos sensores, tais como o sensor de temperatura, pressão, velocidade de rotação ou fluxo de ar. Com ...
O módulo de controlo da bomba ABS (Sistema de Travagem Anti-bloqueio) é um elemento crucial do sistema responsável pela segurança do veículo. O seu principal papel é controlar o funcionamento do sistema de travagem durante uma travagem de emergência ou em superfícies escorregadias. Graças a isso, o sistema ABS impede o bloqueio ...
