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Est-il possible de réparer un calculateur de boîte de vitesses ?

  Le calculateur de boîte de vitesses (TCU – Transmission Control Unit) est un élément essentiel des véhicules modernes, en particulier de ceux équipés de transmissions automatiques (DSG, Multitronic ou boîtes automatiques classiques). Il s’agit du « cerveau » électronique qui, à partir des signaux de ...

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Peut-on réparer le calculateur de la pompe ABS ?

Le système ABS (Anti-lock Braking System) est essentiel à la sécurité du véhicule, car il empêche le blocage des roues lors du freinage et permet de conserver le contrôle directionnel. Le module responsable de la gestion de ce système est le calculateur de la pompe ABS, c’est-à-dire la partie électronique ...

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Peut-on réparer un calculateur moteur ?

  Le calculateur moteur, également appelé ECU (engine control unit), est un élément clé des voitures modernes. C’est lui qui assure le contrôle précis du processus de combustion, la régulation de l’injection de carburant, de l’allumage et du fonctionnement du turbocompresseur. Sans son bon fonctionnement, la voiture ...

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Réparation du calculateur moteur – est-ce que cela en vaut la peine ?

Le calculateur moteur, également connu sous le nom d'ECU (Engine Control Unit), est l’un des composants électroniques les plus importants dans une voiture moderne. Il est responsable du bon fonctionnement du groupe motopropulseur, en contrôlant divers paramètres comme la quantité de carburant injectée, le moment de l’allumage, la pression de ...

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Régénération du contrôleur de pompe ABS – cela vaut-il la peine ?

La défaillance du contrôleur de pompe ABS est un problème grave qui affecte la sécurité de la conduite. Les conducteurs qui rencontrent ce défaut se demandent souvent s'il vaut la peine d'investir dans la régénération d'un contrôleur défectueux ou s'il ne vaut pas mieux le remplacer par un contrôleur d'occasion mais ...

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Où acheter le contrôleur de pompe ABS ?

  Le contrôleur de pompe ABS surveille la pression du liquide de frein et réagit en cas de patinage des roues. Il prend alors le contrôle de la pompe et régule la pression de manière à empêcher les roues de se bloquer et donc de glisser de manière incontrôlée. Une défaillance du contrôleur a un impact très ...

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