Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 156

BOSCH 0 261 207 556

00735001260 ME731HA005

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
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CITROEN C5

BOSCH 0 281 011 340

96 523 860 80

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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AUDI A4 

 038 906 019 GG

BOSCH 0 281 010 813  

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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CITROEN C2
BOSCH 0 261 208 907
96 577 124 80
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prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
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BMW 5ER E34

BOSCH 0 281 001 184

2 244 735

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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CITROEN C4, PEUGEOT 207

BOSCH 0 281 011 966

96 631 908 80

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

BMW
BOSCH 0 261 203 590
1247786 001
 

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6 

4B2 907 401 E

BOSCH 0 281 010 394  

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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AUDI 

BOSCH 0 280 800 252

443 906 264 C

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A4 

  BOSCH 0 261 207 753

8E0 909 557 D

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A3

BOSCH 0 281 001 756

 038 906 018 BA

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A4 

038 906 019 CG

BOSCH 0 281 010 406

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)