Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

BMW E90

 BOSCH 0 281 015 075

DDE 7 810 000  

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

BMW

DME 7 754 483

SIEMENS 5WK91136    

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6
BOSCH 0 281 013 616
4F0 910 402 A
4F0 907 401 C
EDC16U34
 

prezzo 800,00 EUR
(netti prezzo 650,41 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN BERLINGO

5WS40049C-T

SW90650517880

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C5

 BOSCH 0 281 010 365

96 416 079 80    

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI S8
BOSCH 0 261 207 631
4D0 907 559 AA

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

 AUDI A4

8D0 907 557 B

BOSCH 0261203554/555 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

CHRYSLER VOYAGER

BOSCH 0 281 011 280

P04727666AB 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

BMW

BOSCH 0 261 203 276

1247852 001

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6
BOSCH 0 281 012 153
4F0 907 401 A
4F0 910 401 L
 

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 155

BOSCH 0 261 204 422

0 046 462 485 0

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A3

BOSCH 0 281 010 120

038906012A

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)