Albero a gomiti
L'albero a gomiti è un elemento del motore estremamente importante, responsabile della trasformazione del movimento alternato dei pistoni in movimento rotazionale.
Contrariamente alle apparenze, si tratta di un meccanismo molto complicato, costituito da manovelle e perni, e controllato da un sensore dedicato.
Pertanto un componente molto più esposto al danneggiamento è il sensore, che risponde per il corretto funzionamento dell'albero a manovelle. Ciò si manifesta con un funzionamento irregolare del motore, lo spegnimento del motore a caldo o l'impossibilità di accendere il veicolo. Data la struttura dell'albero e la specificità del sensore, la riparazione o la sostituzione solo di questo elemento non ha alcun senso. Una soluzione molto più economica sarebbe quella di sostituire l'intero albero a manovelle. In questo modo possiamo ridurre significativamente i costi delle riparazioni necessarie, riducendo al contempo il tempo necessario per ripristinare il funzionamento efficiente dell'auto.
Qui troverai alberi a manovelle usati revisionati da meccanici qualificati. Ogni componente offerto è stato accuratamente controllato per garantire al cliente un funzionamento impeccabile per molti anni a venire. Un albero a manovelle usato è un investimento redditizio in caso di malfunzionamento del sensore. La sostituzione di questo componente è nettamente più economica rispetto ad una riparazione minuziosa del sensore, cosa non sempre possibile. Anche tenendo conto della longevità di questi componente, non è difficile trovane un ricambio usato in ottime condizioni tecniche.
Albero a gomiti
Le manovelle dell'albero a manovelle sono volutamente posizionate in modo disassato angolarmente, in modo da non viaggiare allo stesso modo e assicurare un funzionamento più efficiente. L'angolo di disassamento dipende dal numero di cilindri. Questo componente può destare ammirazione. È esposto a sovraccarichi enormi, eppure, molto raramente è soggetto a danni. Nella stragrande maggioranza delle auto non si ha mai a che fare con un malfunzionamento dell'albero, di solito gli anni di funzionamento del motore sono segnalati dal malfunzionamento di altri componenti. La lubrificazione è la garanzia di un corretto funzionamento dell'albero a manovelle. Su tutta la lunghezza dell'albero a manovelle sono presenti degli speciali canali, in cui la pompa adduce l'olio per consentire il corretto funzionamento di questo componente. L'assenza di olio può condurre al danneggiamento dell'albero a manovelle e gravi danni all'intera unità di propulsione.Pertanto un componente molto più esposto al danneggiamento è il sensore, che risponde per il corretto funzionamento dell'albero a manovelle. Ciò si manifesta con un funzionamento irregolare del motore, lo spegnimento del motore a caldo o l'impossibilità di accendere il veicolo. Data la struttura dell'albero e la specificità del sensore, la riparazione o la sostituzione solo di questo elemento non ha alcun senso. Una soluzione molto più economica sarebbe quella di sostituire l'intero albero a manovelle. In questo modo possiamo ridurre significativamente i costi delle riparazioni necessarie, riducendo al contempo il tempo necessario per ripristinare il funzionamento efficiente dell'auto.
Qui troverai alberi a manovelle usati revisionati da meccanici qualificati. Ogni componente offerto è stato accuratamente controllato per garantire al cliente un funzionamento impeccabile per molti anni a venire. Un albero a manovelle usato è un investimento redditizio in caso di malfunzionamento del sensore. La sostituzione di questo componente è nettamente più economica rispetto ad una riparazione minuziosa del sensore, cosa non sempre possibile. Anche tenendo conto della longevità di questi componente, non è difficile trovane un ricambio usato in ottime condizioni tecniche.
2004-2006 1.6 Z16XEP 24405870, 614132 24405867, 614029
prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
(netti prezzo 101,63 EUR)
2004-2008 1.9 CDTI Z19DT, Z19DTL 9052931, 81973, 614130
prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
(netti prezzo 203,25 EUR)
1998-2000 1.7 DTL X17DTL 9118205, 614121
prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
(netti prezzo 101,63 EUR)
AGILA, CORSA 2004-2006 1.0 Z10XEP 24451293, 614043
prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
(netti prezzo 162,60 EUR)
1998-2003 1.2 X12XE, Z12XE 90544050, 614114, 6 14 114
prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
(netti prezzo 65,04 EUR)
1998-2004 1.6 8V X16SZR, Z16SE 9086872, 24454464, 24467157
prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
(netti prezzo 101,63 EUR)
1998-2004 X20DTL X20DTH Y20DTL Y20DTH 90177400 24424557, 614012
prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
(netti prezzo 162,60 EUR)
1998-2004 2.2 X22DTH, Y22DTH Y22DTR 24439871, 614016
prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
(netti prezzo 203,25 EUR)
1998-2003 1.0 X10XE, Z10XE 90529323 , 90 529 323, 90542569
prezzo 98,40 EUR
(netti prezzo 80,00 EUR)
(netti prezzo 80,00 EUR)
2001-2004 1.7 DI DT DTI Y17DT, Y17DTL 97218957, 614007 97315007, 614041
prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
(netti prezzo 81,30 EUR)
2004-2008 1.9 CDTI Z19DTJ, Z19DTH 93181978, 614131, 55200362, 614140
prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
(netti prezzo 203,25 EUR)
2004-2006 1.2 Z12XEP 55351720, 614129
prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
(netti prezzo 81,30 EUR)