Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

BMW E30

BOSCH 0 280 000 318

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C3
SIEMENS 5WS40106I-T
SW9656109980
HW9647423380

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI 80 1.9 TDI
BOSCH 0 281 001 185
8A0 907 401

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 156

 BOSCH 0 281 010 740

46801302 

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

CHEVROLET CRUZE
GM 25186182 AA37
CONTINENTAL 5WY1J19B
96964295

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

BMW X5 E70 X6 E71  

DDE 7 810 950

BOSCH 0 281 015 240    

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 159
BOSCH 0 281 013 138
55204661

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI

 03F 906 070 DP

5WP44796

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA 164 FIAT  LANCIA

 BOSCH 0 280 000 325

 0 986 261 711, 59 68 074

164761104300

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

BMW 
SIEMENS VDO 5WK93637
7 580 279 
DME MSD80.2

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 916

 BOSCH 0 261 206 061

00467401940  

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

BMW X3

BOSCH 0 281 014 175

DDE 7 805 350

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)