POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


CITROEN FIAT PEUGEOT
BOSCH 0 265 232 065
14 011 098 80
0 265 801 044

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

BMW E70/71
BOSCH 0 265 250 395
3451 6774992-04
0 265 960 395

Prix brut 425,00 EUR
(net 345,53 EUR)

NISSAN ALMERA TINO
BOSCH 0 265 231 417
47660 BU700
0 265 800 331

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

MERCEDES BENZ
BOSCH 0 265 202 412
A 003 431 45 12

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

 CHEVROLET DAEWOO MATIZ
96 464 491
ATE 06.2102-0473.4
 T16050920236 

Prix brut 250,00 EUR
(net 203,25 EUR)

FORD MONDEO
BOSCH 0 265 222 015
1S71-2M110-AE
0 265 800 007

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

BMW
 34.51-6 751 767
ATE 10.0204-0254.4
 34.51-6 751 768
 

Prix brut 175,00 EUR
(net 142,28 EUR)

AUDI A6
BOSCH 0 265 234 382
4F0 614 517 R
0 265 950 506

Prix brut 500,00 EUR
(net 406,50 EUR)

BMW E90
3451-6771488-01
 10.0206-1051.4 
3452 6771489-01 
10.0961-0820.3 

Prix brut 400,00 EUR
(net 325,20 EUR)

CHRYSLER 300/300C 
 ATE 25.0212-1037.4
P04780000AC
28.5261-7402.3
 

Prix brut 450,00 EUR
(net 365,85 EUR)

HONDA ACCORD CIVIC
BOSCH 0 265 216 649
0 273 004 356

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

FORD FIESTA
AV59-2C405-GB
10.0212-0755.4
10.0961-0150.3

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)