POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


OPEL ASTRA ZAFIRA VECTRA
BOSCH 0 265 220 582
09 191 501 EE
0 273 004 516
 
 

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

OPEL CORSA D
BOSCH 0 265 235 163
13236013 AR
0 265 950 402

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

PEUGEOT 407
TRW 15710604 
15710504-D
 SIEMENS VDO S118676001 N

9661731180

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

OPEL OMEGA B
BOSCH 0 265 216 460
09 127 978 DY 
0 273 004 207

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

OPEL ASTRA G ZAFIRA 
BOSCH 0 265 216 461
90 498 066
0 273 004 209

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

OPEL VECTRA B

13039901

S108022001C

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

CITROEN XSARA PICASSO

 96 336 665 80

BOSCH 0 265 216 642

BOSCH 0 273 004 353  

Prix brut 70,00 EUR
(net 56,91 EUR)

OPEL ASTRA G, ZAFIRA A
BOSCH 0 265 220 636
GM 24432510 ER
0 273 004 592

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

VECTRA C, SIGNUM
TRW 13191184
15114101F
15052401, 54084735D

Prix brut 150,00 EUR
(net 121,95 EUR)

VOLKSWAGEN SEAT SKODA

5Q0614517AN

10.0220-0906.4

 28.5157-8211.3

Prix brut 450,00 EUR
(net 365,85 EUR)

AUDI

8S0614517L

8S0907379L

Prix brut 700,00 EUR
(net 569,11 EUR)

VOLKSWAGEN PORSCHE

7P5614517A, 7P0907379L

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)