Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN
BOSCH 0 261 S06 351
03C 907 309 E

prezzo 800,00 EUR
(netti prezzo 650,41 EUR)
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VOLVO 850
BOSCH 0 227 400 221 (222)

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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VOLKSWAGEN SEAT ALTEA
SIEMENS 5WP40286 04
06A 906 033 DA
SIMOS 7.1

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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VOLKSWAGEN AUDI 
HELLA 5DA 005 417-02
811 907 397 H

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
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TOYOTA RAV4 AVENSIS
89661-42C00
1758007732

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

SUZUKI BALENO
33920-64G6
6B

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN VW SKODA, AUDI
0281 012 920
038906019PB

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN PASSAT 
BOSCH 0 261 S06 014
06J 907 309 B
MED17.5.2

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO 480 E
BOSCH 0 227 400 125

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

SUBARU IMPREZA TURBO 9S
2261 1 AD200
A18-000 D32

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

TOYOTA AYGO

BOSCH 0 261 208 702

89661-0H020  

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN POLO

DELPHI 28306738

03P 906 021 03P 907 425 A

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)