Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VW T5 T6 TRANSPORTER
BOSCH 0 281 016 384
03L 906 022 CB
 03L 907 309 K

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF
BOSCH 0 261 200 495
021 906 258 A

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN CADDY

 03G 906 021 FF

BOSCH 0 281 013 157 

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO 850

BOSCH 0 280 000 598 (592)

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO 850

BOSCH 0 280 000 955

P06842679

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN CORRADO

  021 906 258 CP

BOSCH 0 261 203 564 /565  

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN BORA GOLF 
SIEMENS 5WP4 418 04
06A 906 019 AP

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN POLO
MAGNETI MARELLI MY2 4HV.BJ
03C 906 024 BJ
BC.0094735.J
 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

TOYOTA IQ
212000-6751
89661-74181

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO V40 S40

BOSCH 0 281 010 441

HOM8200065996

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

 VOLVO 850
BOSCH 0227400226
 0 227 400 226(227)

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

TOYOTA CARINA

89661-05100

MB175700-7442  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)