Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN LUPO
MAGNETI MARELLI IAW 4CV.VL
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TOYOTA COROLLA

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175700-6771  

prezzo 400,00 EUR
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TOYOTA YARIS II
BOSCH 0 281 017 134
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prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
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VOLVO S80

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01275781 B  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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VW VOLKSWAGEN FOX

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SIEMENS VDO 5WP40800

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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VOLKSWAGEN POLO

DELPHI 28291398

03P 906 021 B

prezzo 250,00 EUR
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TOYOTA COROLLA VERSO
MB175800-6463
89661-0F010

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
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SUZUKI GRAND VITARA
BOSCH  0 281 015 322
8200518648
8200904029

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
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VOLKSWAGEN PASSAT
SIEMENS VDO 5WP45513 AF
03G 906 018 T
SIMOS PPD1.2

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
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VW VOLKSWAGEN GOLF
BOSCH 0 261 S07 730
04E 907 309 G

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
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TOYOTA AURIS
DENSO MB275400-0871
89661-02T41

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN CADDY
BOSCH 0 281 012 168
03G 906 016 GP
EDC16U1

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)