Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


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 BMW E53 X3

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BOSCH 0 281 011 564  

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AUDI A1

03C 906 016 BG

BOSCH 0 261 S06 190

prezzo 250,00 EUR
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CHEVROLET 
BOSCH 0 281 014 296
96858577 GA
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prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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 BMW

BOSCH 0261209003

BMSK 7699069-01 

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
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ALFA ROMEO 33

IAW 8F.68

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prezzo 70,00 EUR
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AUDI A6

BOSCH 0 281 001 938

3B0 907 401

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
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AUDI A3

SIEMENS 5WP40230 01

06A 906 033 EH

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
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CHRYSLER DODGE CALIBER

SIEMENS VDO A2C53240963

P04692101AE SIM90E

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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BMW
BOSCH 0 261 200 178
 

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 145

BOSCH 0 261 204 479

0 046 481 483 0

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 156

16222949 930 1.60L MAN

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)