Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 164

BOSCH 0 261 200 256

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
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SIEMENS 5WK93014

7 527 072

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
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BMW

BOSCH 0 261 200 027

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prezzo 90,00 EUR
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AUSTIN ROVER 

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prezzo 100,00 EUR
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AUDI A4

BOSCH 0 281 016 817

03L 906 022 RJ

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
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AUDI A3

BOSCH 0 261 S02 045

 06F 906 056 CE

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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BMW X3 E83 X5 E53

DDE 7 794 626

BOSCH 0 281 011 414    

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A4

BOSCH 0 281 010 094

0 38 906 019 AN

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN FOX

SIEMENS VDO 5WP40508 04

03D 906 023 B

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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CHEVROLET AVEO KALOS

96435559 WA

5WY1E07D D42

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A3
BOSCH 0 281 013 608
03G 906 021 JH
DIESEL EDC16U34 0131
 1039S17181

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
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BMW 320I 520I

BOSCH 0 280 001 309

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)