Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

AUDI A4 A6

BOSCH 0 261 206 122

3B0 907 552 J 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 156

 BOSCH 0 261 204 705

0261204705 00464693490

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

BMW E60 525

SIEMENS 5WK90078

DME MSV70 7 555 361

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6

BOSCH 0 261 206 016

4D0 907 558 A

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A3
BOSCH 0 261 S02 154
06F 906 056 DM
MED9.5.10

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 164

BOSCH 0 280 000 372

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6

BOSCH 0 281 014 357

4F9 910 401 E 4F0 907 401 E

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

BMW E81

BOSCH 0 281 016 175

DDE 8 506 566

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 156
BOSCH 0 281 013 415
55206821

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF

BOSCH 0 281 001 651/652

028 906 021 GH

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

BMW
BOSCH 0 281 015 129
DDE 7 809 944

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

CHRYSLER JEEP GRAND CHEROKEE
P56041707AB
ZNMAB

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)