Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 156

 BOSCH 0 281 001 588

C365Y932

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C3

BOSCH 0 281 011 804

96 609 423 80

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

BMW SERII 1 E87 118

 DDE 8 506 375 -01

BOSCH  0 281 016 069    

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO XC90

30646931 AB

279700-9170

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C5
BOSCH 0 281 011 561
96 569 747 80
EDC14C34

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO FIAT

BOSCH 0 281 013 672

51798000

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A3

06A 906 019 BS

SIEMENS 5WP4456 03  

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN PEUGEOT
BOSCH 0 281 012 619
96 639 439 80
EDC16C34

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

 AUDI A6

4A0 907 473 D

5DA 007 193 02

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A4 A5
BOSCH 0 281 015 031
8K0 907 401 C
8K1 907 401 A

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO 147
 BOSCH 0 281 011 429
55193515 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C2
MAGNETI MARELLI IAW 6LPA.03
HW 16.575.184, 9657649480
SW 16.717.054, 9658911180
 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)