Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

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BOSCH 0 281 203 299/300

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BMW
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prezzo 700,00 EUR
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BOSCH 0 261 203 550/551

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prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

 AUDI A4
BOSCH 0 281 014 145
  8K1 907 401
 
 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
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BMW E90/E91 320

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SIEMENS 5WK93727  

prezzo 350,00 EUR
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CHEVROLET CRUZE
2.0 CRDI
BOSCH 0 281 015 445
96983951 AAGK

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6

BOSCH 0 281 011 569

4F0 907 401 A

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A3

 03L 906 023 N

5WP42671 AA  

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI R8 4.2

420 910 156 420 927 156

 CFC311A.01

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
Opzioni disponibili

BMW E46
BOSCH 0 281 010 565
DDE7 791 190

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN BX ZX

MAGNETI MARELLI G6.10 0A02

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prezzo 80,00 EUR
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