Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

RENAULT CLIO
SIEMENS S111730115 A
HOM7700860340
7700873359

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 307

 IAW 6LPB

HW 96 595 807 80 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT CLIO

 8200 180 595 HOM 8200 129 063

 R0410C017C

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT CLIO

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7700 858 257 HOM 7700 854 160

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL MERIVA
12245500
DYBY

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL MERIVA 1.3 CDTI
MAGNETI MARELLI MJD 6O2.M1
FGP 55198927 BY
71600.135.02

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT CLIO

S101718103

HOM7700749946

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT CITROEN
MAGNETI MARELLI IAW 8P.20
16221.004
9618005380
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT CLIO

S101261101

HOM7700742849

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 205

  9 114 729

BOSCH 0 280 000 575

prezzo 40,00 EUR
(netti prezzo 32,52 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL VECTRA SIGNUM

BOSCH 0 281 011 449

55 189 630 LM

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

 CLIO KANGOO TWINGO

8200 473 744

8200 400 246

 S120201109 A  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)

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