Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

PEUGEOT 307

BOSCH 0 261 206 943

 96 387 656 80

prezzo 360,00 EUR
(netti prezzo 292,68 EUR)
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CORSA TIGRA

16213759 RN D95031

prezzo 30,00 EUR
(netti prezzo 24,39 EUR)
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PEUGEOT 206 

 IAW 48P2.70

HW 96 437 073 80

 SW 96 452 431 80, 16449.094

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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OPEL MERIVA

BOSCH 0 261 208 255

GM 55353613 TT  

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
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VECTRA

 90 506 365 RS

SIEMENS 5WK9 073  

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 406
BOSCH 0 281 010 248
96 351 570 80
EDC15C2
 
 

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 405, CITROEN XANTIA

BOSCH 0 261 200 691

96 205 921 80

prezzo 50,00 EUR
(netti prezzo 40,65 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 806

BOSCH 0 281 010 135

96 362 545 80 EDC15C2 17    

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 406 CITROEN XANTIA

 96 245 181 80

 BOSCH 0 261 204 066  

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 407

21680497-2A

6040 022593

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 605, CITROEN XM

BOSCH 0 265 106 094

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL CORSA TIGRA
BOSCH 0 261 208 394
55354328 WC

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)

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