Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


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SEAT LEON  

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BOSCH 0 261 200 776
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(netti prezzo 65,04 EUR)
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SKODA OCTAVIA

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BOSCH 0 261 S04 243  

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SEAT AROSA

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BOSCH 0 261 207 624  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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SAAB

BOSCH 0 281 015 212

GM 55 568 896

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
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RENAULT MEGANE 

SIEMENS S105300103 B

HOM 7700860319 7700102267

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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RENAULT LAGUNA

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HOM 7700868314

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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REXTON
28800-05050

prezzo 250,00 EUR
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RENAULT MASTER

8 200 132 188

HOM 8 200 091 432

BOSCH 0 281 010 784    

prezzo 150,00 EUR
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SEAT ALTEA
BOSCH 0 281 013 238
03G 906 021 LN
EDC16U34
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)