Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

 SKODA OCTAVIA
 CONTINENTAL 5WP42633 AA
 03L 906 023 DD
 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
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RENAULT LAGUNA

SIEMENS S101725111 C

HOM7700860308 BVM

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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RENAULT MASTER OPEL MOVANO  
BOSCH 0 281 010 783
HOM8200085925

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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SKODA OCTAVIA
SIEMENS 5WP4374 03
06A 906 019 AN

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

ROVER 75 MG ZT

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NNN000170 A0009 HG  

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT MEGANE
SIEMENS S122326107 A
8200542288

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

 IBIZA FABIA POLO

 03E 906 023 D

SIEMENS 5WP40502 04

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SMART

 A1329000200 001 Q002

BOSCH 0 261 S05 709

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT LAGUNA

 S113717205 B

HOM7700863477

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT MASTER

  BOSCH 0 281 010 142

HOM7700115265

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT IBIZA CUPRA
  2009
 1.4 TSI
03C906027AD
 03C 906 027 AD
BOSCH 0261S04707
 0 261 S04 707
1039S35736
BENZIN MED17.5.5

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA OCTAVIA
 03G 906 021 MC
BOSCH 0281013299
 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)