Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

SEAT ALTEA
BOSCH 0 281 014 419
03G 906 021 SK
03G 906 021 AN
EDC16U34

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT TWINGO
PLF 7700107196
16319.054
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT CORDOBA IBIZA
BOSCH 0 261 204 490
6K0907311H

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

ROVER 25/45
NNN100782
3199 HC

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT LEON TOLEDO
 038 906 012 AT
BOSCH 0 281 010 062
 

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT ALHAMBRA VW SHARAN

  06A 906 032 GR

BOSCH 0 261 207 352

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT LEON
CONTINENTAL 5WP42658 AA
03L 906 023 GG
03L 906 023 G
 

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA OCTAVIA
BOSCH 0 281 013 289
 03G 906 021 DN

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)

SCANIA 4
1498713, 1445815

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA OCTAVIA
CONTINENTAL 5WP42683 AA
03L 906 023 LP
03L 906 023 JH
 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT TWINGO
HOM 7700 067 277
7700103966

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA SUPERB
BOSCH 0261S05741
3T0907115G

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)