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La centralina del cambio è l'elemento del veicolo responsabile del cambiamento delle marce. Nel caso di una trasmissione automatica, il cambiamento avviene a seconda della velocità dell'auto e del regime del motore. La centralina funziona sulla base di molti diversi sensori che forniscono informazioni, come la velocità delle ruote, il regime del motore, la velocità ...
I sistemi ABS attualmente rientrano nell'equipaggiamento di serie delle auto, sono responsabili della corretta distribuzione della forza frenante tra le singole ruote, in modo che l'auto non slitti quando viene premuto il pedale del freno. L'impianto frenante è costituito da una pompa ABS, una centralina e un gruppo di sensori. Misurano la velocità di rotazione delle ruote, se le ...
La centralina del motore è un elemento molto importante del nostro veicolo, che gestisce il funzionamento del motore a combustione interna, determina i parametri operativi sulla base di molti sensori distribuiti in tutta la vettura. Controlla il funzionamento di sistemi come ASR, ESP, sceglie la miscela appropriata bruciata nella camera di combustione del motore, supervisiona l'iniezione ...
I sistemi ABS da anni rientrano nell'equipaggiamento di serie delle auto, grazie ad essi durante la frenata i freni a disco non si bloccano causando un eventuale slittamento. Grazie al sistema ABS l'auto inoltre può fermarsi anche su un tratto di strada più breve e consente l'esecuzione di manovrare durante la frenata. Il sistema funziona sulla base di sensori di velocità ...
Per il corretto funzionamento del cambio è necessaria una centralina che in base ai dati provenienti da molti sensori situati nel veicolo, possa regolare ad es. la pressione e la temperatura del fluido nel cambio. La centralina inoltre supervisiona la posizione della leva del cambio, è responsabile del rapporto di trasmissione appropriato in funzione della velocità e del ...
Uno dei sistemi più importanti per la sicurezza del nostro veicolo è l'ABS, che impedisce ai freni di bloccarsi quando si frena bruscamente. Grazie a questa soluzione possiamo superare un ostacolo, cambiando la direzione di marcia durante la frenata. Inoltre, vengono utilizzati anche sistemi ESP, che sono responsabili del controllo della trazione. Come funziona la centralina della ...
L’unità di gestione del cambio è responsabile del buon funzionamento del cambio, della corretta regolazione della leva e della regolazione della pressione e della temperatura dell’olio di cambio. Vale la pena notare che il cambio avrà bisogno dell’olio giusto per funzionare correttamente, che dovrebbe avere la giusta viscosità e temperatura. ...
La centralina del motore è un dispositivo elettronico che raccoglie molte informazioni da sensori situati in vari elementi del veicolo, pertanto può regolare, ad es. la potenza del motore e le prestazioni della nostra auto. Naturalmente si tratta di un componente che supervisiona il funzionamento dell'intera auto, può consentire risparmi di carburante, regolare il flusso in ...
Dal 2016 le nuove auto vendute nel nostro paese devono essere obbligatoriamente dotate di un sistema ABS, ovvero un sistema che impedisce il blocco completo dei freni durante la frenata. Grazie a questa soluzione, il conducente durante la manovra di frenata ha il controllo dell'auto, può cambiare la direzione di marcia, in questo modo è possibile evitare incidenti e lo spazio di ...
Le auto dotate di cambio automatico dispongono anche di una centralina del cambio, responsabile della supervisione del corretto funzionamento del sistema di trasmissione. Si tratta di un elemento che acquisisce i dati da molti sensori presenti nell'auto, e collabora direttamente con la centralina del motore. Le moderne centraline del cambio gestiscono il blocco dello spostamento del cambio, ...
