POMPE HYDRAULIQUE ET CALCULATEUR d'ABS

A l'heure actuelle il nous est difficile d'imaginer une voiture sans un système ABS en bon état.
La sécurité de la marche est très importante et plus l'état de la surface est mauvais, plus le système ABS est utile. Avec un système ordinaire les roues se bloquent une fois nous aurons appuyé la pédale du frein et la voiture glisse au lieu de freiner. Le système ABS, au contraire, assure un freinage efficace de manière à éviter le blocage des roues et freiner en même temps.

Pompe ABS dans la voiture

Le ABS d'une voiture ou de tout autre véhicule ne peut pas fonctionner sans pompe. Pour les professionnels, la pompe ABS est un modulateur qui doit ajuster efficacement la pression dans le système de freinage à tous ces moments quand il faut freiner brusquement et sans qu'on s'y attende. Le système entier comprend non seulement une pompe mais aussi un contrôleur, des capteurs qui se trouvent dans chaque roue, des électrovannes et un grand nombre de câbles de freinage.

Pompe ABS dans la voiture

Si notre pompe ABS tombe en panne, il faut la remplacer par une nouvelle pièce. En effet, nous avons besoin d'un système ABS étanche, en bon état, nous garantissant que nous allons pouvoir freiner sur une surface glissante. Avec un tel défaut, il faut visiter un atelier professionnel qui saura comment effectuer la réparation. Le prix de la pompe est fonction du modèle de la voiture. Si la voiture est très moderne, sa pompe sera d'autant plus efficace et assistera bien le système de freinage. Là, les frais ne comptent pas, ce qui est important, c'est l'efficacité de tout le système. Si cela influence considérablement l'amélioration de tout le système, on ne peut pas trop réfléchir pensant aux coûts. C'est quelque chose dans quoi ça vaut la peine d'investir car c'est un système qui nous sauve la vie lors d'un freinage brusque ou sur une surface glissante. Aujourd'hui il n'y a plus de problème avec l'achat d'une pompe, neuve ou usée, pour chaque voiture. Il vaut mieux choisir une pièce neuve car elle nous donne la garantie d'une longue durabilité. Une pompe usée, récupérée d'un autre véhicule, peut faire encore dix mille kilomètres mais elle peut en faire mille et de nouveau il faudra dépenser. C'est à nous de choisir ce qui nous convient le mieux.


BMW 5

BOSCH 0 265 250 507

34516785442-03

0265960428

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

HYUNDAI

58920-1R250 

BE6003H606

Prix brut 500,00 EUR
(net 406,50 EUR)

CITROEN PEUGEOT

BOSCH 0 265 231 550

 1400513280, 0265800427

Prix brut 100,00 EUR
(net 81,30 EUR)

HYUNDAI

BH60161A03 500-E6030

Prix brut 600,00 EUR
(net 487,80 EUR)

HYUNDAI KIA

58920-2E500, BH60133440

5WY7610D

Prix brut 500,00 EUR
(net 406,50 EUR)

AUDI VOLKSWAGEN

TRW 5N0 614 109 BC

Prix brut 200,00 EUR
(net 162,60 EUR)

CITROEN

9649028880

10096011263

Prix brut 400,00 EUR
(net 325,20 EUR)

 

RÉNOVÉ

AUDI VW SEAT SKODA

1K0614517BG, 25.0212-1540.4

1K0907379AH

 

Prix brut 500,00 EUR
(net 406,50 EUR)

FORD

F1FC-2C405-AG

10.0915-0159.3

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

AUDI

BOSCH 0 265 244 293

4G0614517AM

4G0907379T, 0265956226

Prix brut 700,00 EUR
(net 569,11 EUR)

VOLKSWAGEN SEAT SKODA

BOSCH 0 265 234 397

 6Q0 614 517 AE

0 265 950 518

Prix brut 350,00 EUR
(net 284,55 EUR)

HONDA

BOSCH 0 265 232 304

3550170-K19

0 265 800 802

Prix brut 225,00 EUR
(net 182,93 EUR)