Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN SKODA FABIA
MAGNETI MARELLI IAW 4MV.DF
036 906 034 DF
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prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
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SUZUKI ALTO NISSAN PIXO
BOSCH 0 261 S04 260
 33920-68K02 068K0

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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SUZUKI VITARA
33920-57B3
100797-4440

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
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VOLVO S70 V70
BOSCH 0 261 204 442
P01275557
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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VOLVO V40 S40 
AISIN P30813730
1TEC006769

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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VOLVO V40

S108212004 E

P30614639

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF BORA
SIEMENS 5WP4417 04
06A 906 019 AK
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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VW GOLF

  03C 906 022 AT

 03C 906 022 J

BOSCH 0 261 S04 405

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF
BOSCH 0 281 010 977
038 906 019 HJ

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

TOYOTA PRIUS
89221-47110
82730-47450-A

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

SUZUKI ALTO 
DENSO HA112200-1841
33920M79G40
 

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO V40
MITSUBISHI E2T70480H
MR578057
 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)