Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF
 03C 906 056 BB
BOSCH 0261S02069
 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO S40 V40

SIEMENS S110602001 H

P30616667 C00A 667

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO S40 V50
DENSO 079700-9132
P30650677

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO S60 S80 V70

 08677708 A, L4.2

BOSCH 0 281 010 319

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

TOYOTA YARIS

 89661-52L30 N4

BOSCH 0 281 015 695

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

SUZUKI SWIFT 1.3
33920-62J0 K0
DENSO MB112300-0382

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF

VW 03C 906 056 H

 BOSCH 0 261 S02 004

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

SUZUKI ALTO
DENSO HA112200-1842
33920M79G41
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN CRAFTER
076 906 022 C
BOSCH 0281015747
 

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF
BOSCH 0 261 S04 951
5K0 907 115
1K0 907 115 AA
MED17.5

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
Opzioni disponibili

VOLVO 850

BOSCH 0 227 400 179

P06845003

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF AUDI 
BOSCH 0 280 000 734
443 907 403 D

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)