Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

MAZDA 6

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prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)

HYUNDAI I20

BOSCH 0 281 015 495

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prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
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prezzo 250,00 EUR
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prezzo 300,00 EUR
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VOLKSWAGEN

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prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)

DAF XF105

1140-01003

1778294

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)

 NISSAN TERRANO

407913-120

23710 7F401

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

BMW

BOSCH 0 281 011 223

  DDE 7 793 027

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

FIAT

BOSCH 0 281 011 398

55187571

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT 25

S101268101E

HOM 7700745985

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
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BMW

0281032299

DDE 8589141 

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

SUZUKI VITARA

33920-56B3, E2T41271

1322E, G1

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)