Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

AUDI

BOSCH 0 261 S02 341

8P0 907 115 K

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN PEUGEOT

21647432-8

9646185080

9646989080

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

FORD

BV61-12A650-EFD

A2C94976003

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL

24463784 DRYB

HSFI 2.1

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

BMW E90

BOSCH 0 281 016 285

DDE 8 507 136

prezzo 375,00 EUR
(netti prezzo 304,88 EUR)
Opzioni disponibili

HYUNDAI

0281017211

39111-2A412

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT

IAW 4MP2.14

9647999180

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

JEEP CHEROKEE

0281011476

 P56044561BF

prezzo 800,00 EUR
(netti prezzo 650,41 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN PEUGEOT

BOSCH 0 261 S04 689

9666104380, MED17.4

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES BENZ

BOSCH 0 261 S08 233

A2709000900, MED17.7.2

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)

MERCEDES BENZ

1635454332

10.0946-1542.4

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

JEEP

P68027169AD A2C53286727

623440

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)