Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN LUPO POLO
IAW4AV.V7
036 906 014 CE

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN SKODA
BOSCH 0 281 011 195
038 906 019 KH

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN SHARAN

 028 906 021 HC

BOSCH 0 281 001 737

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN PASSAT

 443 907 311 B

BOSCH 0 261 200 261  

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO
 1.0 AER
 030 906 027 E
BOSCH 0 261 203 931/932
 

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN PASSAT

 3B0 907 557 R

BOSCH 0 281 208 003  

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN SEAT GOLF 
SIEMENS 5WP4 158
037 906 024 AG

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF

BOSCH 0 261 200 714

1H0 907 311 C

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN GOLF
BOSCH 0 281 010 174
038 906 012 BF

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

 VOLKSWAGEN GOLF BORA
BOSCH 0 281 001 910
038 906 019 H

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

 VOLKSWAGEN SKODA 
DELPHI 28444321
04B 907 445
DCM6.2V

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO
 1.4
 6K0 906 034 C
IAW4LV.K

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)