Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

VW  

06A 906 018 R

BOSCH 0 261 204 673

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF
03G906021KG
BOSCH 0 281 013 200
 

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN T5
BOSCH  0 261 201 268
 022 906 032 JB
BENZIN ME7.1.1 8695
 

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN PHAETON
BOSCH 0 261 201 730
07C 906 018 EF

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN POLO
DELPHI 28356771
03P 906 021 AJ
03P 907 125 A

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

VW GOLF BORA

 036 906 032 P

BOSCH 0 261 207 179  

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

VW GOLF  

03G 906 021 QJ

BOSCH 0 281 014 064  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN TOURAN
CONTINENTAL 5WP42675 AA
03L 906 023 ET

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN JETTA
BOSCH 0 281 012 238
 03G 906 016 AB

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF

036 906 032 G

BOSCH 0 261 207 190

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN SEAT GOLF
SIEMENS 5WP4 151
 037 906 024 AG
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

VW POLO 1.6 TDI
03L 906 023 G
03L 906 023 D
CONTINENTAL 5WP42898 AA
 

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)