Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

AUDI A4 A6

8E0 909 557 J

BOSCH 0 261 207 977  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C2
BOSCH 0 261 207 999
96 534 918 80
9648002280
ME7.4.4 62

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6

 038 906 018 G

BOSCH 0 281 001 609

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

BMW MINI

BOSCH 0 261 S04 161

DME 7 640 005

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6

BOSCH 0 281 010 445

4Z7 907 401 A

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

CHRYSLER GRAND CHEROKEE
P56041 642AD
 MOTOROLA 04A049DQQEZJ
WB4AA

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

CITROEN C3
MAGNETI MARELLI IAW 6LP2.02
HW 16.631.044, 9647498180
SW 16.711.064,  9654722580
 

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A6

 4F7 910 401 K

BOSCH 0 281 016 459

 1039S38054

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

AUDI A4, A6, B5

BOSCH 0 281 001 838

8D0907401C

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

ALFA ROMEO
BOSCH 0 261 200 142

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

CHRYSLER VOYAGER 2.8 CRD
BOSCH 0 281 012 121
P05094285AE

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

BMW E90 330

 DDE 7 799 856

BOSCH 0 281 012 707  

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)