Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

KIA SORENTO

BOSCH 0 281 011 283

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prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)

MAN F2000
BOSCH 0 281 020 009

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(netti prezzo 365,85 EUR)

FORD MONDEO

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prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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FORD MONDEO MK3
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prezzo 80,00 EUR
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MAN LE 220C
BOSCH 0 281 001 747
L33 165

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
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FORD RANGER

 BOSCH 0 281 011 826

 

prezzo 800,00 EUR
(netti prezzo 650,41 EUR)
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KIA SHUMA

BOSCH  0 261 206 702

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prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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JAGUAR S-TYPE

XRBA-12A650-KBA WQR5

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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MERCEDES B180
BOSCH 0 281 013 965
A 640 150 16 91

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
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FORD GALAXY

YM2A-12A650-FE NAVE

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

KIA CEED

BOSCH 0 281 016 570

391132A510

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
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JEEP WRANGLER

P56041 618AC T2727

YNPAC

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)