Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

FORD FOCUS
BOSCH 0 261 S10 282
FoMoCo BV61-12A650-DZA

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
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KIA SEPHIA

ZT46 18 881C

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prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
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MERCEDES A180/B180 2.0 CDI
BOSCH 0 281 015 117
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prezzo 300,00 EUR
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 FORD FOCUS
VISTEON 1M5F-12A650-BE
2ANA
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prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
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LANCIA Y YPSILON

IAW16FET6A37-2E

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prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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HYUNDAI SANTAMO KIA JOYCE

KEFICO 9 050 930 200E

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prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
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HONDA CRV  

0 281 013 635

1039S23787, UA

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
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FORD FOCUS C-MAX

BOSCH 0 281 011 263

FoMoCo 4M51-12A650-NE 6BMF

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

MERCEDES

 A 651 900 59 01

DELPHI 28303052

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

HYUNDAI SANTA FE

 9090930349A2

THC444-F3 F04T 95440-3A370  

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

FORD MONDEO

1S7F-12A650-DAF

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

 LAND ROVER DISCOVERY
2.5 TD5
MSB101184

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)