Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

 VW PASSAT
  VW 038 906 019 KD
BOSCH 0 281 011 205
 

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN PASSAT
 1.9 TDI
038 906 019 GN
BOSCH 0 281 010 946
DIESEL EDC15P+ 1497, 28SA5460

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

VW PASSAT

 03L 906 023 GL 03L 906 023 A

CONTINENTAL 5WP42662 AA  

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN PASSAT
BOSCH 0 281 013 440
03G 906 021 NK

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN T5

BOSCH 0 281 011 856

038 906 016 M

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN LT

 074 906 021 AE

BOSCH 0 281 001 788

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF IV

BOSCH 0 281 011 191

038 906 019 KP

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

VOLKSWAGEN TOUAREG
BOSCH 0 281 012 773
7L0 907 401 B

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN GOLF VI
BOSCH 0 281 016 407
03L 906 018 BC

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN POLO

IAW1AV.V0

61600.355.01

032 906 030 E

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN TOUAREG,
 AUDI Q7
0 281 016 833
7P5 907 401

prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
Opzioni disponibili

VW VOLKSWAGEN PASSAT JETTA GOLF
BOSCH 0 261 200 225,
893 907 404 E

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)