Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

Qui ricambi auto al miglior prezzo

La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

PEUGEOT 206

 96 435 249 80  

 BOSCH 0 281 010 767

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

PONTIAC TRANS SPORT

 16141470 AZNX

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 306

BOSCH 0 281 010 592

EDC15C269

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL CORSA C

MAGNETI MARELLI MJD 6JO.C1

FGP 55187472 LQ 71600.012.05    

prezzo 30,00 EUR
(netti prezzo 24,39 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 307

21646276-1

96 418 162 80  96 384 425 80-04    

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT CLIO
BENDIX S101718102 B
HOM7700749946
7700858259

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 206
BOSCH 0 281 011 560
96 590 621 80

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL ZAFIRA

BOSCH 0 281 012 549

GM 55 198 922 BR  

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT
BENDIX S100812101 G
HOM 7700 735 559
7700 745 344

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT CLIO
LUCAS R04010031F
HOM 7 700 105 955
7700114875
 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 807

96 648 016 80

BOSCH 0 281 014 548  

prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 307

 96 618 798 80

96 619 613 80

BOSCH 0 281 012 986  

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)