Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

PEUGEOT 407

R0413C001D

9663548180

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT 19

S100813101 J

HOM 7700731801 7700864505  

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL COMBO
MAGNETI MARELLI MJD 6O2.C1
GM 55566401 HL
71600.133.06
 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 206

96 370 899 80

BOSCH 0 281 010 250

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL MERIVA
ISUZU 898000 3220
DENSO 112500-0200
GM 98000 322

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT

8 200 288 491 8 200 057 311

S118303110 A      

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

 OPEL VECTRA SIGNUM

BOSCH 0 281 011 915

FGP  55 193 967 YY  

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL  CORSA

 MJD 6JO.CA

FGP 55196352 ZJ 71600.049.03  

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 306 405

CITROEN ZX

BOSCH 0 261 200 779

96 171 499 80

prezzo 50,00 EUR
(netti prezzo 40,65 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL VECTRA SIGNUM

897352-1659  

24452707 JD D03002

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL CORSA D
MAGNETI MARELLI MJD 6O3.SB
GM 55568379 KU
71600.232.01

prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT BOXER

IAW 8P.11

1321797080

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)

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