Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


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prezzo 200,00 EUR
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PEUGEOT 206
MAGNETI MARELLI IAW 6LP2.03
HW 16.631.044, 9647498180
SW 16.712.074, 9657429680

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
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OPEL OMEGA

  BOSCH 0 281 010 870

 DDE 7 788 788, 09266371

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

 PEUGEOT 206
BOSCH 0 261 206 942
  96 387 834 80 id10
ME7.4.4 34

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

OPEL INIGNIA A20DTJ
BOSCH 0 281 016 704
ACDelco 55  574 903 AAJN

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

PEUGEOT 106, CITROEN AX

BOSCH 0 280 000 724

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT CAPTUR CLIO
 BOSCH 0 281 030 899
237104376R
237104627R

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
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OPEL FRONTERA

ISUZU 12200639

8122006390

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)