Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

ROVER 75 MG ZT FREELANDER

 SIEMENS S108847002 B

NNN100655 A0009  

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)
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SEAT ALTEA
03G 906 016 HM
BOSCH 0 281 012 278

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
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RENAULT SCENIC

S115300221

HOM7700875744

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
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SKODA FABIA 
DELPHI 28307032
03P 906 021 K
03P 906 021 AN
 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
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SKODA FABIA ROOMSTER
  045 906 013 B
BOSCH 0 281 013 185
 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA FABIA

036 906 034 AE

IAW4LV.B

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

 POLO AROSA

 036 906 014 BQ

IAW4CV.S0  61600.498.01

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT LEON

  06A 906 032 EE

 BOSCH 0 261 207 534

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT LEON TOLEDO

038 906 012 T

BOSCH 0 281 010 060

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

MAGNETI MARELLI IAW 6R.20

 HOM 7700856784

7700871780  16085.104 

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT LAGUNA

SIEMENS S101727104 Q

HOM7700860316 7700873714  

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT LAGUNA
BOSCH 0 281 001 997
HOM7700106485
8200064508

prezzo 60,00 EUR
(netti prezzo 48,78 EUR)