Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

SEAT IBIZA

038 906 019 HT

 BOSCH 0 281 010 947  

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

SCANIA 4
BOSCH 0 281 001 372

prezzo 500,00 EUR
(netti prezzo 406,50 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT IBIZA VW POLO
BOSCH 0 281 012 319
045 906 019 BS

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT MASTER T28-35

 BOSCH 0 281 001 512

7700300650 7700300593

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT SCENIC

SIEMENS S105280016 A

HOM7700112914

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT IBIZA
  2008
 1.6
 03C 906 057 CA
  03C 906 057 M
BOSCH  0 261 S04 187
BENZIN MED7.5.20 2775
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT LAGUNA
SAGEM 21584901-8
8200416289
8200278376

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

 LUPO AROSA

030 906 032 BG

 BOSCH 0 261 206 746

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)

ROVER 220/420
MKC101960 VB

prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
Opzioni disponibili

SAAB 9000
BOSCH 0 280 000 540
93 91 186

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT MEGANE SCENIC

 7 700 109 745  

HOM 7 700 104 956  DCN

R04080011C 80757D    

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)

SCANIA
1365632
1391652
VCI100650

prezzo 600,00 EUR
(netti prezzo 487,80 EUR)