Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

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La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

SSANG YONG REXTON
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prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
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RENAULT SCENIC

 8 200 059 885

HOM 7 700 111 552

BOSCH 0 281 010 077  

prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT IBIZA

 036 906 034 DD

IAW4MV.DD

61600.663.07

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT IBIZA
  2010
 1.6 TDI
03L906023S
 03L 906 023 S
DIESEL SIMOS PCR2.1
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CONTINENTAL 5WP42844 AA
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prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA OCTAVIA
BOSCH 0 281 011 883
03G 906 016 DJ
EDC16U1
 

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT IBIZA CORDOBA
BOSCH 0 281 001 584
028 906 021 EK

prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT AROSA
BOSCH 0 261 204 797
030 906 027 AF

prezzo 80,00 EUR
(netti prezzo 65,04 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT LEON TOLEDO

036 906 034 DS

 IAW4MV.DS 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SMART

 A 639 150 11 79

BOSCH 0 281 012 393

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

SSANG YONG REXTON
R0411C025D
A665 540 01 32
12249841
DZLC
 

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

SAAB 900 
46 26966
053985007201 

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT SAFRANE

BOSCH 0 261 204 012

HOM7700864456

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)