Centralina motore

La centralina del motore non è altro che un modulo elettronico, il cui compito è quello di gestire il funzionamento del motore a combustione interna. Il modo in cui questo modulo gestisce il funzionamento del motore dipende da come è stata programmata la memoria del computer che si trova al suo interno.
Questi dati possono essere in forma di mappe o di tabella di dati. Il compito della centralina del motore è quello di raccogliere tutti i dati che provengono dai vari sensori presenti in diversi punti del veicolo, ad esempio dal sistema di scarico dell'auto o dal sistema di raffreddamento.

Centralina motore

Diversi tipi di configurazioni dei computer - quale centralina acquistare? La centralina può essere acquistata in diverse varianti. Tra i diversi tipi di configurazioni dei computer per il motore, possiamo trovare le seguenti proposte:

Centralina del motore non formattata o formattata
A seconda del fatto se la centralina è stata preparata per la riprogrammazione dopo la rimozione dal veicolo precedente, potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico specializzato che sia in grado di programmare la centralina prima dell'installazione sul nuovo veicolo.

Centralina con immobilizer
Nel caso di questo tipo di centralina, l'installazione può essere effettuata da chiunque. Acquistando questo prodotto non dobbiamo disporre di competenze professionali - nel set otterremo inoltre la pasticca, ossia il transponder per la chiave. Questa centralina richiede solo l'installazione, non richiede la programmazione e non richiede l'intervento di un elettrotecnico.

Centralina sincronizzata
Per acquistare questo tipo di centralina si consiglia di inviare al produttore la nostra centralina difettosa, per ottenerne una nuova centralina esattamente dagli stessi parametri. Dopo aver ricevuto la centralina, sarà sufficiente installarla. La centralina non richiede alcun intervento di programmazione. La programmazione avviene da parte dell'elettrotecnico, che acquisisce i dati dalla nostra centralina danneggiata, e successivamente li trasferisce su un modello completamente nuovo, che successivamente ci verrà inviato.

Qui ricambi auto al miglior prezzo

La centralina viene programmata per con il codice pin univoco dell'auto. Così se non abbiamo alcuna conoscenza dell'elettronica del veicolo e vogliamo solo effettuare il prima possibile la riparazione; questo servizio può rivelarsi il migliore ed il più rapido per il nostro caso.


Opzioni disponibili

SKODA FABIA  

03E 906 033 A

SIEMENS 5WP40120 

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT MASTER MASCOTT
BOSCH 0 281 011 277
8200391957
8200404535

prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT LEON
03G 906 021 JE
BOSCH 0 281 013 621
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT VOLKSWAGEN  1.9 SDI
BOSCH 0 281 010 007
038 906 013 AN

prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA FABIA
 03C 906 057 F
BOSCH  0 261 201 139
 
 

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT LAGUNA
SAGEM 21646437-7
8200158443
8200045893

prezzo 175,00 EUR
(netti prezzo 142,28 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT IBIZA
SIEMENS VDO 5WP40507 04
03E 906 023 M
SIMOS 9.1
 

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

RENAULT LAGUNA

BOSCH 0 261 206 143

HOM8200046214

prezzo 125,00 EUR
(netti prezzo 101,63 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT ALHAMBRA VW SHARAN

 06A 906 018 BT

BOSCH 0 261 204 683

prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
Opzioni disponibili

SEAT ALTEA TOLEDO

 03G 906 016 DH  

BOSCH 0 281 011 864 

prezzo 90,00 EUR
(netti prezzo 73,17 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA OCTAVIA

03L 906 022 HE

BOSCH 0 281 015 235  

prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
Opzioni disponibili

SKODA OCTAVIA
BOSCH 0 281 010 130
038 906 012 BA

prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)