Abs pompa centralina
Al giorno d’oggi è difficile immaginare una vettura priva di un sistema ABS efficiente.
La sicurezza durante la guida è estremamente importante, e più la superficie su cui guidiamo è deteriorata, più utile risulta l’ABS. In un sistema tradizionale le ruote della vettura rimangono bloccate quando premiamo il pedale dei freni e, anziché frenare, la macchina comincia a sbandare. Nel sistema ABS la frenata viene controllata in modo tale che nessuna delle ruote rimanga bloccata ma, nello stesso tempo, freni.
La pompa dell’ABS nella vettura
L’ABS nella macchina o qualsiasi altra vettura non può funzionare senza una pompa. Gli specialisti la definiscono modulatore, il quale deve regolare, in modo efficace, la pressione nel sistema frenante, quando capita di frenare in modo brusco e molto violento. Il sistema frenante è composto, oltre alla pompa, di un driver, di sensori posizionati presso ogni ruota, di elettrovalvole e numerosi tubi che completano il sistema frenante. Quando si verifica un guasto della pompa ABS occorre sostituirla immediatamente con una nuova. Solo un sistema ABS a tenuta perfetta e perfettamente funzionante ci offre la certezza di riuscire a frenare su una superficie scivolosa. Con un guasto del genere occorre rivolgersi all’officina specializzata / autorizzata che saprà gestire la riparazione in modo adeguato.La pompa dell’ABS nella vettura
Il costo della riparazione dipenderà dal modello della nostra macchina. Più recente è la vettura, più affidabile e funzionante sarà la pompa che supporta il suo sistema frenante. I costi non hanno un ruolo determinante in questo caso, piuttosto occorre valutare l’efficacia dell’intero sistema. Siccome parliamo di un elemento che impatta fortemente la nostra sicurezza, non dobbiamo sottostimarne i costi. In ogni modo è conveniente, visto che trattasi di un sistema che può salvarci la vita durante una frenata violenta o una guida su una superficie scivolosa. Oggigiorno l’acquisto di una pompa, per qualsiasi modello di macchina, sia nuova che usata, non rappresenta nessun problema. E’ comunque sempre meglio scegliere un prodotto nuovo, perché in tal modo abbiamo la certezza che durerà. Una pompa vecchia, riciclata può funzionare per diecimila chilometri, ma può anche guastarsi dopo averne fatti appena mille e noi dovremo affrontare di nuovo una spesa notevole. Solo noi stessi possiamo valutare quale prodotto ci conviene scegliere.VOLKSWAGEN TIGUAN
5N0614517N
prezzo 200,00 EUR
(netti prezzo 162,60 EUR)
(netti prezzo 162,60 EUR)
MAZDA
DF74-437A0-B
06.2109-0940.3
prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
(netti prezzo 284,55 EUR)
VOLVO
9140254B, 9140254
9140773
prezzo 400,00 EUR
(netti prezzo 325,20 EUR)
(netti prezzo 325,20 EUR)
NISSAN RENAULT
0265296699 476608548R
0265956948
prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
(netti prezzo 243,90 EUR)
OPEL CORSA D
BOSCH 0 265 232 288
13282282 FE, 0 265 800 422
prezzo 300,00 EUR
(netti prezzo 243,90 EUR)
(netti prezzo 243,90 EUR)
MERCEDES BENZ
A0004466689 0265225209
0265950094
prezzo 225,00 EUR
(netti prezzo 182,93 EUR)
(netti prezzo 182,93 EUR)
HYUNDAI
3X589-20570
58920-3X400
prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
(netti prezzo 203,25 EUR)
MAZDA
BOSCH 0265234370
NE55437A0, 0265950493
prezzo 250,00 EUR
(netti prezzo 203,25 EUR)
(netti prezzo 203,25 EUR)
ALFA ROMEO
51775126
10.0961-2804.3
prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
(netti prezzo 284,55 EUR)
CITROEN
9659770580, 10.0206-0233.4
10.0960-1165.3
prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
(netti prezzo 81,30 EUR)