Abs pompa centralina
Al giorno d’oggi è difficile immaginare una vettura priva di un sistema ABS efficiente.
La sicurezza durante la guida è estremamente importante, e più la superficie su cui guidiamo è deteriorata, più utile risulta l’ABS. In un sistema tradizionale le ruote della vettura rimangono bloccate quando premiamo il pedale dei freni e, anziché frenare, la macchina comincia a sbandare. Nel sistema ABS la frenata viene controllata in modo tale che nessuna delle ruote rimanga bloccata ma, nello stesso tempo, freni.
La pompa dell’ABS nella vettura
L’ABS nella macchina o qualsiasi altra vettura non può funzionare senza una pompa. Gli specialisti la definiscono modulatore, il quale deve regolare, in modo efficace, la pressione nel sistema frenante, quando capita di frenare in modo brusco e molto violento. Il sistema frenante è composto, oltre alla pompa, di un driver, di sensori posizionati presso ogni ruota, di elettrovalvole e numerosi tubi che completano il sistema frenante. Quando si verifica un guasto della pompa ABS occorre sostituirla immediatamente con una nuova. Solo un sistema ABS a tenuta perfetta e perfettamente funzionante ci offre la certezza di riuscire a frenare su una superficie scivolosa. Con un guasto del genere occorre rivolgersi all’officina specializzata / autorizzata che saprà gestire la riparazione in modo adeguato.La pompa dell’ABS nella vettura
Il costo della riparazione dipenderà dal modello della nostra macchina. Più recente è la vettura, più affidabile e funzionante sarà la pompa che supporta il suo sistema frenante. I costi non hanno un ruolo determinante in questo caso, piuttosto occorre valutare l’efficacia dell’intero sistema. Siccome parliamo di un elemento che impatta fortemente la nostra sicurezza, non dobbiamo sottostimarne i costi. In ogni modo è conveniente, visto che trattasi di un sistema che può salvarci la vita durante una frenata violenta o una guida su una superficie scivolosa. Oggigiorno l’acquisto di una pompa, per qualsiasi modello di macchina, sia nuova che usata, non rappresenta nessun problema. E’ comunque sempre meglio scegliere un prodotto nuovo, perché in tal modo abbiamo la certezza che durerà. Una pompa vecchia, riciclata può funzionare per diecimila chilometri, ma può anche guastarsi dopo averne fatti appena mille e noi dovremo affrontare di nuovo una spesa notevole. Solo noi stessi possiamo valutare quale prodotto ci conviene scegliere.ASTRA, ZAFIRA
0 265 220 429, 0 273 004 210
90498480, 9117654, 530126
prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
(netti prezzo 121,95 EUR)
OPEL CORSA D
BOSCH 0 265 235 163
13236013 AR 0 265 950 402
prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
(netti prezzo 284,55 EUR)
PEUGEOT 407
TRW 15710604
SIEMENS VDO S118676001 N
9661731180
prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
(netti prezzo 81,30 EUR)
OPEL OMEGA
BOSCH 0 265 216 460
09 127 978 DY
0 273 004 207
prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
(netti prezzo 81,30 EUR)
OPEL ASTRA G ZAFIRA A
BOSCH 0 265 216 461
90 498 066 0 273 004 209
prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
(netti prezzo 56,91 EUR)
OPEL VECTRA B
13039901
S108022001C
prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
(netti prezzo 56,91 EUR)
CITROEN XSARA PICASSO
96 336 665 80
BOSCH 0 265 216 642
BOSCH 0 273 004 353
prezzo 70,00 EUR
(netti prezzo 56,91 EUR)
(netti prezzo 56,91 EUR)
OPEL ASTRA G, ZAFIRA A
BOSCH 0 265 220 636
GM 24432510 ER
0 273 004 592
prezzo 100,00 EUR
(netti prezzo 81,30 EUR)
(netti prezzo 81,30 EUR)
VECTRA C, SIGNUM
TRW 13191184 15114101F
15052401, 54084735D
prezzo 150,00 EUR
(netti prezzo 121,95 EUR)
(netti prezzo 121,95 EUR)
VOLKSWAGEN SEAT SKODA
5Q0614517AN
10.0220-0906.4
28.5157-8211.3
prezzo 450,00 EUR
(netti prezzo 365,85 EUR)
(netti prezzo 365,85 EUR)
AUDI
8S0614517L
8S0907379L
prezzo 700,00 EUR
(netti prezzo 569,11 EUR)
(netti prezzo 569,11 EUR)
VOLKSWAGEN PORSCHE
7P5614517A, 7P0907379L
prezzo 350,00 EUR
(netti prezzo 284,55 EUR)
(netti prezzo 284,55 EUR)